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南京道閘安裝時(shí)需要注意哪些事情

作者:鑫建星發(fā)表時(shí)間:2021-08-02

  南京道閘一般是控制出入口的安全控制管理系統(tǒng),通過識(shí)別車牌,自動(dòng)捕捉車輛信息,上傳到主機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證,確認(rèn)付費(fèi)車輛后自動(dòng)提起操縱桿釋放車輛。但是近年來,南京道閘系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的建筑、別墅、收費(fèi)站、企事業(yè)單位等。并且在管理進(jìn)出智能停車場(chǎng)的車輛方面起著直接的作用。

南京道閘

  南京道閘安裝時(shí)需要注意哪些事情
 

  1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度,就必須注意安裝的規(guī)范性。
 

  2、電線連接后,必須進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)試。如果測(cè)試操作不正常,就必須重新安裝。
 

  3、閘門的安裝應(yīng)與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘,距離越短越好。連接后,把巢用干水泥密封。
 

  4、在敷設(shè)過程中不應(yīng)損地感線圈,應(yīng)盡可能避免接頭,否則閘門將無法正常開啟和落下,還會(huì)出現(xiàn)車輛通過時(shí)無法自動(dòng)落閘等故障。
 

  5、出廠前,道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加長(zhǎng)或切斷制動(dòng)桿,彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡,否則電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱的情況,減速器也會(huì)過度磨損。

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